qq飞车端游剃刀最佳改装(手游飞车等级)

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　　在《QQ飞车手游》中目前不要钱的全车系里，B车是使用率最高的车型，下面小编就为玩家带来《QQ飞车手游》全B级车数据及性能改装技巧，一起来看看吧。

　　全B级车数据及性能改装技巧

　　剃刀

　　赛车介绍：

　　B级赛车。超薄流线车身设计，无愧“剃刀”之名始终保持蓄势待发，涡轮式喷口使它在速度上有明显优势

　　赛车剃刀是一辆出场率极高的赛车，因弯道能力非凡而闻名于众，但要完美的驾驭住这辆赛车可不太容易。只有了解到剃刀的优点缺点以及实战中的应对方法，才能把握住驾驶剃刀的真正要领，那么下面就为车友们分析一下这辆赛车。

　　【赛车外观】

　　剃刀车头是一架战机的全貌而车尾则是由两个导弹拼接而成，精巧的是战机和导弹的出气口对应的正是赛车的方向盘和尾灯。赛车边缘部分薄如刀刃，仿佛可以割破空气，最引人注目的还是处于前鼻翼和尾翼的两对尖角，没有喷漆的覆盖，在光线下显得尖锐无比，看着就给人莫大的压力。

　　【赛车数据】

　　直线最高时速 209 km/h

　　0-100km/h加速用时 　 1.632 S

　　0-180km/h加速用时　 3.986 S

　　车身尺寸 1.53×0.93×0.38 M

　　车身重量 1176 KG

　　最小转弯半径 3.7065 M

　　高速转弯半径 7.766 M

　　转向失控速度 186.66 km/h

　　漂移滑动摩擦系数　 2.6

　　漂移转向系数 3.1

　　小喷动力 7774.2 N

　　小喷持续时间 0.62 S

　　【赛车性能】

　　优势：车身小巧、转向灵活、耐撞击，小喷强劲

　　实战分析：小巧的车身能够让剃刀通过狭窄的小道，比赛中过近道有着得天独厚的优势，从赛道的地形上实现超越。转向灵活使得过弯道时轻松省力，漂移的幅度不用太大就能通过弯道，既减少了因漂移时间长而造成的减速也为弯道超车提供便利。

　　耐撞击为剃刀在比赛全程提供一种稳定的状态，减少失误的出现，更利于实力的充分发挥。小喷的强劲在出弯道时优势尤为明显，能够用极短的时间让车速回升并利用小喷的推进力迅速摆正车身，做到细节上领先其他赛车。

　　劣势：直线速度不高、集气能力不足

　　实战分析：剃刀在直线上的车速一直以来是一个硬伤，难以与同级赛车比拼，经常出现在直道被超越的情况，单从技术角度来看没有任何破解办法，只有通过改装赛车或是选择一个合适的地图才能加以弥补。

　　集气能力差，一个L形弯道漂移聚集的氮气差一点就满，让人非常郁闷。不能够实现全程加速让劣势更为凸显，给了其他赛车超车的机会，要避免别无他法还是只能通过改装赛车来解决。

　　【改装分析】

　　要以弥补劣势为主改进赛车，先改进引擎系统直至最高级，让赛车的直线速度大幅提升，消除因车速低对比赛造成的影响。其次改进集氮系统，同样改至最高，使赛车的氮气一个弯道就能集满，做到全程高速。这两个系统改满之后赛车就变得无懈可击了，其他的系统可以根据手感改进，改多改少无伤大雅。

　　【适用地图】

　　未改装前各项性能优劣参半，扬长避短选择适合的地图才能拿到一个最佳成绩。适合剃刀的地图普遍全赛道以弯道为主，小道多而窄，直道短而少。符合该赛道特征的地图有十一城、侏罗纪公园、秋之物语等。

　　【心得分享】

　　剃刀这辆赛车最出众的就是弯道能力，上手较快是所有玩家练习过弯道能力的最佳之选。充分发挥赛车的优势不仅仅需要对赛车能力的了解，还需要根据自身实力和比赛情况做出准确的判断，因此千万不要因为赛车性能的优势而骄傲自满，在懈怠的那一刻再优良的赛车也会被超越。

　　剃刀车身稳定，入弯早出弯快，速度能够在短时间回升，在弯道上的优势没有哪一辆B车能够超越。

　　大黄蜂

　　赛车介绍：

　　B级赛车。本款赛车从造型上更多的倾向与雷克塞斯最新款概念车，自身设计以大气为主，采用C-3冲程设计

　　大黄蜂作为一款全地型B级赛车，一直是初中级车手都想入手的战略级赛车。它超佳的操控性以及超稳的行驶性，都让它成为不可多得的一款全能型车。如果再加上车手们娴熟的各种实战技能，那么此车将成为各种赛道上强悍级的存在。接下来，咱们一起看一看该车在比赛中的实测表现吧!

　　大黄蜂行车车速实测

　　直线路面车速实测

　　直线路线是车辆最高速度的最佳测试路段，因此，直线路线也就成为大黄蜂最高车速的实测路段。在这些路面中几乎能够跑出该型赛车的最高理论速度。大黄蜂作为B级车型，它的最高车速在同型车中处于中上水准，它的理论最高车速达216公里/小时，在实测中最好的水平柏油路面能跑出210-215公里/小时的最高车速。如果引擎上改装为7+，那么该车车速将突破220-230公里/小时，会达到A级车的行车车速。在下坡的直路线中，未改造前该车速度最高可达260公里/小时的时速，在实战中很抢眼哦!

　　在加速下车速实测

　　大小喷是车手完成超越对手最常用的技巧，可让你的赛车超越理论上的最高车速，从而让赛车达到越级挑战的目的。大黄蜂赛车在使用大喷后，它的最高车速可突破240公里/小时，基本达到A级车理论上的最大速度。在这种速度下，车手们可用它在最后路线上实现越级超车，这一点在道具赛中更为实用。它小喷7651N的动力，比A级车要略差，但它0.63S的小喷持续时间比普通A级车要稍强。综合来看，它的小喷能力丝毫不比A型车差，因此，它的车辆起跑，以及过弯姿态调整上要明显比同级车更为优秀。

　　大黄蜂过弯性能实测

　　直接过弯

　　大黄蜂赛车3.71M的转弯半径，以及它整车1288 kg的重量，让该车达到了极佳的优秀过弯表现。在普通的抓地过弯中，它的车重让赛车在牢固抓地的同时，并不失极强的灵活操控性。无论是哪一级的车手都能利用该型赛车，完成漂亮的抓地过弯动作。如果是初级车手，不妨将车速降低到180-200公里/小时，则容易取得过弯的成功。如果是中高级的车手，那么车速保持在200-210公里/小时，则容易顺利过弯。

　　漂移过弯

　　漂移是车手们应对急弯以及多弯路线的惯用车技。它210公里/小时左右的时速，也更容易车手们取得更高成功率的过弯动作。大黄蜂赛车不太重的整车水准，以及不太高的过弯时速，让该车在过弯时的阻力系数相当低，从而让该车在过弯后，还能够保持180公里/小时的高车速。即使萌新车手们使用它，漂移过弯的成功率也可高达80%，如果过弯前能带一脚刹车，那么漂移过弯的成功率将突破95%。。

　　小结

　　B级大黄蜂作为全地形车，它在各种地形中都有不错的表现。它超强的地形通用性，再加上其优异的赛车性能，让它成为初中级车手眼中最有投资价值的车辆之一。

　　天使之翼

　　赛车介绍：

　　B级赛车。车轮能根据路面情况向内倾斜20度，大大提高转弯时的动力，拥有跑车情结的你，肯定会对它一见钟情

　　B级天使之翼作为中端比赛车型一直以它出众的性能备受各阶车手喜爱，尤其在初中级车手中它的享誉度极高。如果后期能够对该车的引擎、涡轮、传动进行深改，那么此车型在高级车手的车库中也会有一席之地。接下来，大家一起来研究一下天使之翼车型的整车性能吧!

　　天使之翼最高车速实测

　　1、直线路面最高时速实测

　　直线路线是赛车究极性能的最佳测试之地，对于最高车速的测量也更是如此。天使之翼作为B级车型，它的理论车速高达216公里/小时，但在直线路面上却能跑出212公里/小时的最高车速，实测车速要远远超过比它低一档的C级各型车，而且在同级的B型车中也属于佼佼者的存在。212公里/小时的车速也是最适合中高级车手不减速过弯的最佳车速，这也造就了它极受欢迎的赛车地位。在下坡路段中，车辆速度更是可突破250公里/小时的时速，足以让车手们形成更佳的下坡成绩。

　　2、在加速下的最高时速实测

　　大小喷是车手们超越对手时最常用的车技，无论是直路线还是过弯路线中，这种大小喷技能总是会被车手们不断的使用。如果利用的好可以分分钟让自己赛车的超越对手，从而问鼎赛道冠军。天使之翼赛车在水平直路使用大喷时，该车的最高时速可达到270公里/小时的车速新高，这样的车速在同级赛车中也属于翎毛凤角的存在。如果使用小喷，小喷虽然加速时间较短，但也可让天使之翼赛车获得230公里/小时的速度，如果用在起步阶段，相比较其他车型来说也占有一定的起步优势。

　　天使之翼过弯路线性能实测

　　直接过弯

　　天使之翼赛车在转弯中也拥有不错的整车性能。天使之翼赛车采用了跑车与方程式赛车的组合，因此它兼具两种赛车的优点，无论是灵活性还是操控性都有独到之处。它轮胎属于轻便的窄轮胎，并且底盘也相当低，而且它3.67M的转弯半径，以及187公里/小时的转弯失速都让该车在普通抓地过弯时，拥有更加灵活的操控性。但是该车由于质量较轻，它的抓场表现上会稍弱，因此在容易贴身过弯同时，也容易出现打滑现象，大家在使用该车时要多多注意了。

　　漂移过弯

　　在多弯或者急弯路面上，漂移是车手们最常用的技能，同时也是最考验赛车性能的关键性路面。天使之翼赛车212公里/小时的实测速度，让它漂移过弯时性能更优异，并且这个速度也会极大的提升中级车手过弯时的成功率，大多数车手使用该款车型能达到85%以上的漂移过弯成功率。

　　车手心得

　　B级天使之翼优秀的加速表现以及灵活的整车操控性能，让它拥有超好的比赛实用性。而且相对来说它只是一款B级车的定位，也让它拥有极佳的超高性价比。因此，速度入手一款该车型绝对物有所值哟!

　　卓越

　　赛车介绍：

　　B级赛车。歼击机的流线造型，绚丽的外型使它在万中无一中独领优越抓地力极强，是冲刺型极品赛车

　　【赛车特性】

　　暂无

　　【赛车属性】

　　直线最高时速 211 km/h

　　0—100km/h加速用时 1.630s

　　0—180km/h加速用时 3.922s

　　车身尺寸 1.55x0.95x0.42m

　　车身重量 1120kg

　　最小转弯半径 3.71m

　　高速转弯半径 7.71m

　　转向失控速度 184km/h

　　漂移滑动摩擦系数 2.8

　　漂移转向系数 3.1

　　小喷动力 7527N

　　小喷持续时间 0.62s

　　N20喷射动力(单人) 7404N

　　N20喷射持续时间(单人) 3.00s

　　N20集气系数 3.5

　　【性能评测】

　　外形：7分

　　卓越的外形采用了蓝白两种色调，蓝色的车身加上白色装饰，整个赛车显得运动感十足。另外独特的流线车身，加上外形设计都给人不错的印象。但是，和大黄蜂，天使之翼的外形还是差一些的，所以说给到了7分。

　　速度：7分

　　卓越的速度并不是它的优势，直线平跑速度一般，过弯速度也表现平平。另一方面，因为氮气喷射推力不足，所以间接的影响了它在赛道上的表现。

　　手感：7分

　　因为车身较轻，而且抓地力不足，所以赛车的整体手感并不是很好。唯一的加分项就是较小的赛车车身，让玩家在漂移近道时，有更多的一些保障。不过，这完全不能抵消它在过弯中存在打滑，车身有点飘等问题。如果你对卓越的手感真的非常适应的话，也可以忽略我上面所说的内容。毕竟只有适合自己的，才是最好的。

　　集气：8分

　　卓越唯一个项表现非常不错的赛车能力了，强大的集气能力让它在B车之中，也有一定的立足之地。虽然前面说了它种种缺点，但是丝毫不影响我对它的喜爱。卓越超高的集气效率和进气能力，让你在氮气上会拥有一定的优势。

　　最终得分：29分

　　NOBEL

　　赛车介绍：

　　B级赛车。搭载强力发动机和三台总输出功率超高的电动机，创新运用新动能系统，使该车在多弯道处有不凡表现

　　【赛车外形】

　　赛车NOBEL有着深蓝色的金属车身，侧翼有两个白色翅膀状的喷漆，配色简约美观。扁平的车头上有着一对散发着刺眼的光芒的五角形车灯，车身整体前宽后窄，尾翼卷曲并高高向后翘起，尾灯则是幽深的暗红色，让赛车看起来非常大气时尚，超级跑车般的外观不免让人想要开着体验一番。

　　【赛车数据】

　　直线最高时速 214km/h

　　0-100km/h加速用时 1.554S

　　0-180km/h加速用时 3.778S

　　车身尺寸 1.62×0.95×0.46M

　　车身重量 1232kg

　　最小转弯半径 3.71M

　　高速转弯半径 7.77M

　　转向失控速度 187km/h

　　漂移滑动摩擦系数 2.7

　　漂移转向系数 3.1

　　小喷动力 7404N

　　小喷持续时间 0.63S

　　【性能分析】

　　NOBEL的整体性能在B级赛车中处于中上，优势和劣势非常明显，但良好的手感让不少玩家为之疯狂。赛车最突出的就是漂移非常灵活，过弯道时整个漂移过程一气呵成非常顺畅，因此在多弯道的赛道正是NOBEL的用武之地。另外就是各方面性能协调，开起来手感非常好，让玩家能够轻松操控赛车，完美的掌握节奏发挥出最佳技术水平。

　　车身较轻而且比较大从而抓地能力明显不足，被碰撞后难以稳住赛车的行驶轨迹，较大的车身容易与其他赛车相撞，也影响着在道具赛中的成绩。速度处于一般水平，不过氮气收集能力稍显不足，一旦比赛中出现失误就会落后很多，所以就需要车技达到一定层次才能扭转不利局面，因此给经验不足的驾驶者带来很大的困扰。

　　【适用地图】

　　NOBEL虽然手感极好可惜的是不耐碰撞，比赛中只有万分小心才能避免失误的出现。当然一个适合赛车的赛道也是成功的必要因素，适合NOBEL的赛道弯道必须占据赛道的大部分好发挥漂移的优势，赛道整体宽阔能够减少碰撞。这样的赛道有十一城、彩虹风车岛、广寒仙境等几个普通赛道。

　　【改装思路】

　　改进NOBEL的性能要从速度上出发以甩开对手弥补劣势，所以针对性的先从提升氮气的利用效率开始，优先改进集氮和燃料系统直至满点，其次推荐改进涡轮系统增加高速行驶中引擎效率让赛车越开越快，最后才是引擎和传动系统。改进完毕之后整体的性能已经超出绝大多数的B级赛车，虽然距A级赛车还有一线差距，但是只要车技没问题赛出个第一也容易。

　　【心得分享】

　　赛车NOBEL是款不可多得的赛车，无可挑剔的外形就足以让玩家拥有一辆收藏起来，良好的操作手感更是锦上添花。操控这样一辆赛车最需要最多的不是多高的车技而是对赛车的热爱，只有这样才可以充分了解赛车，根据性能的特殊性彼此互相适应达到人车合一的境界。

　　赛车NOBEL是弯道杀手，快去驾驶这辆赛车去征服弯道多的赛道吧。

　　K24

　　赛车介绍：

　　B级赛车。采用法国幻影飞机制造厂的同种航空材质制作，在助推器上采用了飞鱼R系全能发动机组，非常稳定

　　【赛车外观】

　　K24全车以银白色喷漆为主其间有黑色喷漆穿插，座位与方向盘使用了与赛车整体截然不同的深蓝色，光线一照就能映衬出各色光影，看起来崭新无比给人一种高贵之感。车身侧边的线条十分流畅看起来极具美感，超低的底盘与车尾向后扬起的飞机翼设计使整辆赛车看起来动感十足，让人忍不住想要驾驶着K24上赛道疾驰一番。

　　【赛车数据】

　　直线最高时速 216km/h

　　0-100km/h加速用时1.506S

　　0-180km/h加速用时3.240S

　　车身尺寸 1.60×0.92×0.42M

　　车身重量 1316kg

　　最小转弯半径 3.64M

　　高速转弯半径 7.70M

　　转向失控速度 187km/h

　　漂移滑动摩擦系数2.65

　　漂移转向系数 3.1

　　小喷动力 7651N

　　小喷持续时间 0.635S

　　【性能分析】

　　优势：K24的底盘较低行驶起来抓地力很强，无论是加速还是漂移都能紧贴地面稳固车身，比赛中赛车非常稳定能够及时应对各种赛道难点，操控起来很容易，对于新手和老手都是不错的选择。另外比较出众的特点就是赛车的速度，不仅直线速度高平跑能力强，而且速度回升快漂移出弯时间短，比赛中这一特点能够从细节上节省许多时间从而领先对手。最让人惊喜的还是转向能力与漂移能力的完美搭配，过弯道时顺畅无比，所以K24的超车方式以弯道超车为主。

　　劣势：K24的车身底盘很低但车身重量较小，这就导致车身受到撞击后的影响很大，虽然受到撞击后K24车身不怎么偏移，但是赛车速度下降的幅度非常大，完全能破坏行驶过程中的连贯性。这样一来不仅会被其他赛车超越而且还容易影响驾驶者的心态导致比赛成绩不佳，所以驾驶K24的时候尽量要避免与其他赛车冲撞，减少失误才能避免短板带来的不利影响。

　　【改装分析】

　　K24的改装要以速度为主，只有在速度上战胜其他赛车，才能远远甩开对手，同时避免与其他赛车发生冲撞。所以优先改进引擎系统和涡轮系统，只要这两个系统改进到位，就能完全将赛车速度发挥到极致。

　　【适用地图】

　　K24适合各种路段的地图，但是为了将速度与弯道优势发挥出来，选择一个直道与弯道互相交叉的赛道最为合适。这样的地图有十一城、月光之城、龙门新春等。

　　【心得分享】

　　驾驶K24非常容易，不过想要充分发挥出K24的性能可不简单。极速行驶时的K24难以被其他赛车追上，同时也可以避免发生碰撞，所以只要能在开局保持第一的位置，那么基本上就能夺得第一。

　　K24这款赛车稳定的性能使得所有车手都能轻松掌控，而且性能非常优越，绝对是A车之下的第一车选。那么本期的【赛车情报站】到这里也就结束了，我们下期再见拜拜!

　　袭影

　　赛车介绍：

　　B级赛车。坚毅的车前挂钩，坚定的切割开空气，王者的高贵气质显露无遗

　　【赛车外观】

　　袭影的车身设计简洁美观，只用了两种喷漆搭配，银白色的喷漆覆盖在线条流畅的侧翼和尾翼上，紫色喷漆则覆盖在车头凸起的椭圆形部件上，部件两侧恰巧是一对刺眼的车灯，组合起来好似野兽硕大的脑袋。除了野兽脑袋，位于袭影最前端和两侧倒竖起的尖刺，看那锐利程度又不免让人联想到野兽口中的獠牙，乍一看整个赛车就变成了一头正在弓腰伸展的野兽。

　　【赛车数据】

　　0 - 100km/h加速用时1.528 S

　　0 - 180km/h加速用时3.243 S

　　车身尺寸 1.62×0.92×0.43M

　　车身重量 1299.2 kg

　　最小转弯半径 3.67 M

　　高速转弯半径 7.73 M

　　转向失控速度 187km/h

　　漂移滑动摩擦系数 2.7

　　漂移转向系数 3.1

　　小喷动力 7527N

　　小喷持续时间 0.635 S

　　【赛车性能】

　　优势：转向灵活、耐撞击、集气快

　　实战分析：袭影的转向很灵活，但过弯道时并没有太大的感受，那是因为赛车的漂移能力稍微欠佳二者的优劣正好相互抵消，这样看似没有给赛车整体加分，实则弥补了劣势从细节上节省了许多时间。同样不明显的优势还有耐撞击能力，袭影车身较重抓地力强因而遭受到撞击后车身摆动幅度小，可以迅速调整至最佳状态消除负面影响，使赛车长期处于一种稳定的状态，这在比赛全程显得至关重要。

　　另外，让人感受最为深刻的优势是集气速度快，无论小弯道还是大弯道，漂移顺利完成铁定可以获得一个氮气。在弯道比较频繁的赛道中，袭影的加速效果无间断，享受极速体验的同时也能拿到一个好成绩。

　　劣势：加速慢、喷射能力不足

　　实战分析：当车速由慢到快加速时，袭影所需要的时间比一般的B车长一点，虽然只是短暂的一瞬，但是也足够落后不少的路程，因此在起步阶段和出弯时总是被超越非常吃亏，不过借助赛车改装和地图优势就能将不利降到最低。与加速慢相比起来喷射能力不足则显得不是那么致命，仅仅会造成手感上的略微不适并不能给实际比赛造成影响，同样通过改装赛车也能解决。

　　【改装分析】

　　针对袭影的弱点改装赛车，首先把涡轮系统排在第一位改进，根据对赛车的掌控感适当改进就行，千万不要改的太高以至于操控不住。第二要改进的就是燃料系统，越高越好，让氮气的效果发挥到最佳。这两个系统是袭影整体急需改进的部分，改进好以后性能就会有大幅提高，比赛时也不会受制于缺陷束手束脚。

　　【适用地图】

　　没有改进前的袭影缺点很明显，选对了地图才可以减少对正常发挥的影响，适合袭影的赛道必须满足弯道密集、加速带多的特点。符合这样赛道特征的地图有马达加斯加、沉睡森林、我们恋爱吧、雪地大冒险等。

　　【心得分享】

　　驾驶袭影在比赛中容易落后的两个位置是起步时和出弯时，依靠改装赛车和地图优势始终不能解决燃眉之急，最简单的解决办法就是在开局以车身耐撞击的优势去干扰其他赛车，在过弯道时能不漂移就不漂移减少速度损失，这样即使赛车性能处于劣势，也能用优势和技巧力挽狂澜。

　　袭影的外观简洁而不失霸气，性能上灵活而又稳定，是玩家用来磨练车技的最佳之选。

　　绿影战神

　　赛车介绍：

　　B级赛车。由多个侧翼与后翼打造出这辆微信专属赛车，采用了中置发动机，后轮驱动的设计，强大的加速系统备受期待

　　绿影战神是一款B级车，本来只是外形很炫酷，不过加上了微信的图标后，显得格外有趣，很多朋友都想第一时间获得这辆车。

　　【赛车特性】暂无特性

　　【赛车点评】

　　外形：3分

　　外形采用了老司机最不喜欢的绿色，外形方面就是差评。车身扁平，车头前身采用了，尖刀式设计，更容易分割空气，外形上面没有什么突出的亮点，总体评价一般。

　　速度;3.5 分

　　绿影战神在速度方面还是非常不错的，直线平跑能力在所有B车当中处于中上游，转向能力因为车身底盘低平，所以还是非常不错的，但是整体车身较轻，过弯易打滑，漂移时间较长是比较突出的问题。

　　氮气：3分

　　这辆赛车的氮气喷射能力在B车当中也是较为一般，并没有什么突出的表现，相比较与大黄蜂。天使之翼这些非常强力的赛车，还是稍差一些的。

　　手感：3.5分

　　这辆B车的手感还是非常不错的，车身底盘低，给人扎实的感觉，当然弯道上虽然不尽人意，但是对于前期直线比较多的地图来说是非常好用了。

　　青色彗星

　　赛车介绍：

　　B级赛车。采用青色荧光材料进行喷色的车身整体看起来更显纯净和自然，超精品设计的排气管更为赛车增添了强大的动力

　　B级车以它出众的性价比靓丽的高颜值而享誉整个赛车界，而B级车青色彗星就以它小清新的淡雅外形，平衡极佳的性能属性备受平民级车手的欢迎。接下来，咱们一起去看一看这款车型实力吧!

　　青色彗星性能实测数据分析

　　直线最高时速216km/h

　　0 - 100km/h加速用时1.504S

　　0 - 180km/h加速用时3.233S

　　车身尺寸1.60×0.92×0.42M

　　车身重量1316kg

　　最小转弯半径3.71M

　　高速转弯半径7.77M

　　转向失控速度187km/h

　　漂移滑动摩擦系数2.7

　　漂移转向系数3.1

　　小喷动力7651N

　　小喷持续时间0.63S

　　N20集气系数3.5

　　青色彗星赛车的性能优缺点解析

　　1、性能优点

　　从这份整车数据中能够看出，该车是一款性能较为均衡化的车型。无论是最高车速过弯水准还是集气提速，该车都可顺利进入B型车的第一梯队行列。因此，该车型适用范围较广，基本3星一下的地图都可以跑起来。

　　2、性能缺点

　　该款车型的车重只有1316kg，造成了该车型在高于200公里/小时车速入弯时容易飘，从而导致要比同级赛车更容易产生撞墙率。该车的耐撞性并不突出，因此常把赛车开成碰碰车的初中级车手来说，较低的耐撞性很容易造成碰撞后调整难度增加的比赛劣势。

　　青色彗星赛车赛道性能实测

　　1、赛道车速实测分析

　　作为B级车的入门级车辆，它的整车性能还是相当不错的，无论是颜值还是性能都可以排入B型车的第一梯队。该款车型跑车风格的风阻设计，都让它极容易跑出更优异的比赛成绩。而且超低的地盘、超宽超过的尾翼、宽厚的轮胎，也让它的驾驶感和行驶稳定性极佳。

　　它的理论最高车速达216公里/小时，在实测中最好的水平柏油路面能跑出210-215公里/小时的最高车速。如果引擎上改装为7+，那么该车车速将突破220-230公里/小时，会达到A级车的行车车速。在下坡的直路线中，未改造前该车速度最高可达260公里/小时的时速，在实战中的B级车中属于名列前茅的存在。

　　2、推荐使用地图推荐

　　该车平衡化的性能属性，让该车型可以适用更多的地图类型。建议车手们在1-3星的地图中使用更能发挥出这款赛车的特性。在时之沙、中国城、反向彩虹飞车岛、法老金字塔、老街管道、沉睡森林等地图中均可使用。

　　青色彗星的改装

　　B级青色彗星经过深度改装后，能够于A级车进行比肩。因此对该车进行深度化改装，是该车能使用更久的关键。首先，为了能在速度上赶超A级车，建议将引擎上改装为7+，从而让青色彗星的车速能够突破220-230公里/小时。其次，燃料改装为5+，从而让青色彗星拥有更好的大小喷使用效果，而且还能帮助该车在起步路段获得更好的起步优势。最后，在各种资源较为丰富的情况下再改装其传动，改装幅度在3+以上即可，从而使得它具备更高的加速度性能。

　　总结

　　青色彗星作为B级车中一款常备车型，无论是颜值还是整车性能都深受广大车手的喜爱，还没有入手的玩家速度准备一辆吧!

　　大Q吧

　　赛车介绍：

　　B级赛车。史上体形最大赛车，拥有bus级的外型和类似新干线的车头，绝对的震撼、拉风

　　B级大Q吧作为中端比赛车型一直以它兼容车手初、中、高三个阶段的能力而享誉整个赛车界。如果后期能够对该车的引擎、涡轮进行深度改装，那么此车型在比赛中将更加有耀眼的表现。接下来，大家一起来研究一下未改装前大Q吧车型的整车性能吧!

　　大Q吧最高车速实测

　　1、直线路面最高时速实测

　　直线路线是各级赛车最高车速的最佳发挥之地，同时也是同级车型相互赶超的最佳路段。大Q吧作为典型的中级车型，它的车速要远远超过比它低一档的C级车以及新手车型，而且在同级的B型车中也始终保持在中等偏上的水准。它在水平路段的直线行驶速度最高可达213公里/小时，这个速度同时也是最适合中级车手漂移的最佳车速，这也是它较为受欢迎的原因之一。在下坡路段中，车辆速度更是可达突破240公里/小时的时速，足以超越大多数的比赛车辆。

　　2、在加速下的最高时速实测

　　大小喷以及路面上的加速带是各级车手在比赛中提高自己赛车时速的好办法，如果利用的好可以分分钟让自己赛车的车速提升到一个更高的台阶上。车手使用加速后，大Q吧赛车在水平直路面的最高时速可达到260公里/小时的新高。虽然它的加速过程比较慢，但在使用大喷时并没有太大的影响，这也使它能够超越90%以上的同级型赛车的关键。如果使用小喷，小喷较短的加速时间，让大Q吧赛车很难获得同级赛车240公里/小时的起步速度，相对来说并不能获得更多的比赛优势，但对于新手来说在过弯后使用小喷，车头调整将变得更容易操作。

　　大Q吧过弯路线性能实测

　　1、 直接过弯

　　大Q吧赛车在转弯中拥有超好的比赛性能。大Q吧赛车采用了方程式赛车独有的超宽轮胎，而且它的底盘也相当低，这两种属性让该车的抓地过弯更为稳定，尤其其7.77M的转弯半径，以及其187公里/小时的转弯失速都让该车在无漂移过弯时，拥有远超其它大部分赛车的性能表现。如果采用内-外-内的“V”字型过弯方式，那么即使操纵该车的车手是萌新级的玩家，那么可以而达到180公里/小时的过弯车速，而且过弯成功度也 高达85%以上。

　　2、 漂移过弯

　　在多弯或者弯度小的路段，车手们通常多会采取漂移的方式来提升过弯的成功率以及提升过弯的速度。大Q吧赛车优良的综合性能正是为这么路面所准备的，由于大Q吧的最高速度为213公里/时，因此，这款车能够适合绝大多数车手来成功完成漂移过弯，即使萌新车手们漂移过弯的成功率也可达80%以上。

　　B级大Q吧拥有超好的比赛性能，以及超高的实用性价比。但是其最高车速以及加速度相对大神级车手来说还是相对偏弱了。因此，需要大家对这款车进行持续的改造升级，那么它才能各种战场上更拉风哟!

　　白灵

　　赛车介绍：

　　B级赛车。采用盖拉多Z级II代内置，镍钴贴皮设计的大扭矩车轮，走时尚路线，整车在风格上更趋世界级跑车

　　【赛车外观】

　　赛车白灵的外观设计类似现实生活中的超级跑车，车身扁平，前轮小后轮大，从侧面看还能看出车尾至车头呈现一条斜线。通体白色喷漆，轮胎、座椅、尾翼上的黄色线条点缀让白灵显得简约而不单调。车头大而宽，四个轮胎的前侧均有两行英文字母，让白灵在典雅大气之中仍不乏时尚感。优雅的外观是白灵的一大特点，驾驶着白灵就好像驾驶着一件艺术珍品，让人既兴奋又惴惴不安，生怕一不小心破坏了这件珍品。

　　【实测数据】

　　直线最高时速216km/h

　　0 - 100km/h加速用时1.513S

　　0 - 180km/h加速用时3.234S

　　车身尺寸1.59×0.94×0.41m.

　　车身重量1288kg

　　最小转弯半径3.67m

　　高速转弯半径7.73m

　　转向失控速度187km/h

　　漂移滑动摩擦系数2.65

　　漂移转向系数3.1

　　小喷动力7657N

　　小喷持续时间0.625s

　　【性能分析】

　　优势：白灵的漂移能力正如真正的超级跑车一般，无论多么急的弯道驾驶着白灵都能从容不迫地通过，漂移时那种流畅感让人很是迷醉。同时与漂移能力密不可分的集氮能力也没有让人失望，通常一个小弯道就可以将氮气集满，比赛中有弯道的地方就能获得加速效果，跑弯道较多的地图时，赛车极速飞驰的感觉让人欲罢不能。正是因为过弯手感流畅同时各项性能均衡，使得白灵开起来非常舒服，无论老手还是萌新都会迅速爱上这辆赛车。

　　劣势：白灵较小，重量明显与车身的宽大不相匹配，虽然有着非常低的底盘，能使赛车在行驶过程中车身不易离地。但是抓地力偏弱，使得漂移时车尾摆动的幅度很大，在漂移完毕出弯时，得耗费时间来调整车身，宽敞的弯道还比较容易摆正车身的，不过若是遇见狭窄的弯道稍不留神就会撞上墙壁。因此，驾驶白灵非常考验车手对赛车的操控能力。同样因抓地力不足而带来的影响还有受到撞击后车身的不稳，比赛中一旦与其他赛车或者墙壁发生碰撞，不仅车速会降到最低而且赛车方向也会发生严重的偏移，所以行驶过程中尽量避免与其他赛车的碰撞。

　　【改装分析】

　　白灵唯一的缺憾就是抓地力不足，而这个属性无法改变，其他各项性能都非常优秀，所以改进赛车只能起到锦上添花的作用。改装赛车要根据个人喜好来改，如果车友们擅长极速行驶，那么主要改进引擎系统和燃料系统，不过要是车友们要是操控不了太高的车速，那就要以赛车的灵活度为方向，改进传动系统和涡轮系统。不过还是推荐车友们一边改装赛车一边跑图感受一下，看看是否合自己的心意后再来细细选择。

　　【适用地图】

　　白灵不耐碰撞，弯道能力却又出众，因此，选择一个适合的地图非常重要。根据赛车的特性只有道路宽敞，弯道众多的赛道就能将白灵的优势统统发挥出来。符合该特征的赛道有彩虹风车岛、十一城、沉睡森林。

　　【心得分享】

　　赛车白灵出众的外观吸引了无数车迷为之疯狂，但要是想驾驶好白灵，首先在技术上得过关。不过车技差的新手司机也不是没有机会一睹白灵的风采，只要选择一个合适的地图同样能感受高速行驶的乐趣。

　　白灵这款B车美观大气的外形和良好的性能，绝对是赛车中一辆惊艳之作，车友们拥有一辆这样的B车非常值得。到这里本期【赛车情报站】就告一段落了，期待我们的下次见面哦!拜拜!

　　赤速战神

　　赛车介绍：

　　B级赛车。这辆QQ超级会员专属赛车，底盘沉重扎实，超强的耐撞系统足以抵抗其他赛车

　　【赛车介绍】

　　这辆QQ超级会员专属赛车，底盘陈总扎实，超强的耐撞系统足以抵抗其他赛车。整体上非常不错，很耐撞，在赛车抢位上面有优势，不过漂移这方面的能力较弱。

　　【赛车特性】

　　暂无特性

　　【赛车评价】

　　外形：3分

　　当然我并不是针对这辆赛车，它在外形上面确实非常一般，没有出彩的地方，也没有非常值得吐槽的地方，所以老司机在这里给了一个非常中肯的分数。

　　速度：3分

　　这辆赛车在速度上并不是非常的出众，直线平跑能力较弱，过弯能力也一般，最大的依仗就是耐撞了，所以赛车在速度方面不是非常好。

　　氮气：3分

　　在氮气能力上，这辆赛车表现的也不是非常好，整体能力较差，所以氮气方面也只能拿到一个及格分。

　　手感：3.5分

　　这辆赛车的手感还是稍稍有一些优秀的，赛车车身较重，抓地力不错。

　　白鸽

　　赛车介绍：

　　B级赛车。带着塞纳河的绰约风姿与简约的流线设计，令你向往已久的女神都为你倾心

　　【赛车介绍】

　　带着塞纳河的绰约风姿与简约的流线设计，令你向往已久的女神都比你倾心。当然，上面这是官网的形容，不是老司机写的。不过，这就是对它外形的真实描述，纯白色的外壳，加上流线型车身设计，确实看上去是非常不错的B车。

　　【赛车特性】

　　暂无特性

　　【赛车评价】

　　外形：4.5分

　　虽然我很想给这辆赛车满分五分，不过想想还是算了，毕竟只是一辆B车，给多了它容易骄傲。

　　速度：3.5分

　　白鸽这辆赛车整体上是非常不错的赛车，在B车顶尖行列当中也能够占得一席之地。赛车的整体属性非常的有特点，漂移过弯的能力极强，当然其他属性会稍弱一筹，但是仍然不影响它是一辆非常优秀的B车。

　　氮气：3分

　　这辆赛车的氮气喷射能力并不是非常强，勉强只能算是及格，不过，在改装方面下一些功夫还是非常值得一用的，适合非常弯道多的赛道，直线赛道不太适合它。

　　手感：3.5分

　　这辆赛车的手感还是非常不错的，非常适合弯道较多的赛道，过弯平稳，抓地力算是不错的。新手到高玩进阶的阶段非常实用。

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